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VFC FET 8mm Bearing Gear Box Shell V2 Kit with FET Switch assembly (VF9-GBX-V2RFET-02)

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VFC FET 8MM BEARING GEARBOX SHELL V2 KIT – REAR WIRED / MOSFET

Le VFC FET 8mm Bearing Gearbox Shell V2 Kit est un ensemble de remplacement et d’upgrade destiné aux plateformes AEG compatibles utilisant une gearbox Version 2.

Référencé VF9-GBX-V2RFET-02 par VFC, ce kit combine une coque de gearbox V2, des roulements métalliques 8 mm et un FET / MOSFET Switch Assembly Rear-Wired.

Il constitue une excellente base pour reconstruire une gearbox V2 compatible ou remplacer une coque et un système électrique VFC endommagés.

GEARBOX VERSION 2

Le kit utilise une architecture :

Version 2 / V2

Ce standard est principalement retrouvé dans les plateformes de type :

  • M4

  • M16

  • AR Style AEG

  • Plusieurs HK416 AEG

  • Plusieurs plateformes utilisant une architecture V2 compatible

La compatibilité exacte doit toujours être vérifiée avec la réplique avant l’installation.

COQUE DE GEARBOX VFC

Le cœur du kit est une coque de gearbox V2 VFC.

Elle sert de structure principale pour recevoir les composantes mécaniques nécessaires au fonctionnement d’un AEG.

Elle peut notamment accueillir, selon la configuration compatible :

  • Gear Set

  • Piston

  • Piston Head

  • Cylinder

  • Cylinder Head

  • Tappet Plate

  • Air Nozzle

  • Spring

  • Spring Guide

  • Cut-Off Lever

  • Trigger Components

Ces composantes ne sont pas toutes incluses dans ce kit.

ROULEMENTS 8 MM

La gearbox est équipée de roulements métalliques 8 mm.

Les roulements supportent les axes du Gear Set et permettent aux gears de tourner avec moins de friction.

Un système correctement installé et correctement Shimmé peut contribuer à obtenir :

  • Un fonctionnement plus fluide

  • Une réduction de certaines pertes mécaniques

  • Une meilleure efficacité

  • Une rotation régulière des gears

8 MM METAL BEARINGS

VFC utilise ici des 8mm Metal Bearings plutôt que de simples Bushings fixes.

Les roulements contiennent des éléments mobiles permettant de réduire la résistance lors de la rotation des gears.

Ils sont particulièrement intéressants sur une configuration correctement assemblée et entretenue.

FET / MOSFET INCLUS

Le kit comprend également un FET / MOSFET Switch Assembly.

Le MOSFET permet de gérer le courant électrique destiné au moteur sans faire passer toute la puissance directement à travers les contacts mécaniques traditionnels de la détente.

Cette conception aide notamment à :

  • Protéger les contacts électriques

  • Améliorer la gestion du courant

  • Réduire l’usure électrique des contacts

  • Obtenir une réponse plus nette du système

  • Améliorer l’efficacité électrique de la plateforme

PROTECTION DES CONTACTS

Sur une gearbox traditionnelle sans MOSFET, le courant nécessaire au moteur peut passer directement à travers les contacts de détente.

Cela peut progressivement provoquer de l’arc électrique et de l’usure.

Le FET intégré permet de mieux gérer cette puissance et contribue à prolonger la durée de vie des contacts.

REAR WIRED

Cette version est spécifiquement configurée :

Rear Wired / câblage arrière

Le câblage est donc conçu pour être acheminé vers l’arrière de la gearbox.

Cette configuration est particulièrement adaptée aux plateformes dont la batterie est installée dans :

  • Buffer Tube

  • Crosse Crane

  • Crosse M4

  • Compartiment arrière

EXCELLENTE BASE POUR UN BUILD M4

Le VF9-GBX-V2RFET-02 constitue une excellente base pour construire ou reconstruire une plateforme M4 AEG compatible.

Le technicien peut sélectionner les différentes composantes internes selon le résultat recherché.

Il peut notamment choisir :

  • Gear Ratio

  • Piston

  • Compression Set

  • Ressort

  • Moteur

  • Hop-Up

  • Canon interne

  • Autres composantes compatibles

PIÈCE VFC OEM

Il s’agit d’une pièce VFC – Vega Force Company.

Pour une plateforme VFC compatible, l’utilisation d’une coque OEM permet de conserver une architecture correspondant à la conception originale du fabricant.

Cette caractéristique est particulièrement intéressante pour :

  • Réparation

  • Reconstruction

  • Remplacement d’une coque fissurée

  • Projet d’upgrade

  • Build personnalisé

  • Technicien airsoft

FABRIQUÉ À TAÏWAN

La référence VF9-GBX-V2RFET-02 est répertoriée comme étant fabriquée à :

Taiwan

conformément à l’origine de fabrication indiquée pour cette pièce VFC.

PAS UNE GEARBOX COMPLÈTE

Il est très important de noter que ce produit est un :

Gearbox Shell Kit

et non une gearbox complète prête à installer et à utiliser.

Même si la coque, les roulements et le FET Switch Assembly sont inclus, plusieurs composantes internes nécessaires au fonctionnement d’un AEG doivent être ajoutées séparément.

GEARS NON INCLUS

Le Gear Set n’est pas inclus.

Le technicien doit donc installer un ensemble de gears compatible avec la gearbox et les performances recherchées.

PISTON NON INCLUS

Le piston n’est pas inclus.

Il doit être sélectionné séparément avec les autres composantes du système de compression.

COMPRESSION SET NON INCLUS

Les principales composantes du système pneumatique ne doivent pas être considérées comme incluses.

Selon la configuration, il faudra notamment prévoir :

  • Cylinder

  • Cylinder Head

  • Piston

  • Piston Head

  • Air Nozzle

  • Tappet Plate

MOTEUR NON INCLUS

Le moteur est également vendu séparément.

Le choix du moteur doit être adapté au :

  • Gear Ratio

  • Ressort

  • Batterie

  • Type de build

  • Cadence recherchée

SHIMMING REQUIS

Lors de l’installation d’un nouveau Gear Set, un Shimming approprié est essentiel.

Les Shims permettent d’ajuster précisément la position verticale des gears afin d’obtenir un engrènement correct.

Un mauvais Shimming peut entraîner :

  • Bruit excessif

  • Usure prématurée

  • Perte d’efficacité

  • Contraintes sur les roulements

  • Dommages aux gears

L’utilisation de roulements 8 mm ne remplace donc pas la nécessité d’un bon Shimming.

IDÉAL POUR RÉPARATION

Ce kit constitue une excellente option lorsqu’une gearbox V2 compatible possède :

  • Une coque fissurée

  • Un boîtier endommagé

  • Un système électrique défectueux

  • Des roulements à remplacer

  • Une gearbox nécessitant une reconstruction complète

Il permet de repartir sur une nouvelle structure tout en réutilisant ou en remplaçant les autres composantes selon leur état.

IDÉAL POUR UN PROJET D’UPGRADE

Le kit peut également servir de point de départ pour un build personnalisé.

Le technicien peut construire la gearbox autour des performances recherchées plutôt que d’acheter une gearbox complète déjà assemblée.

Cette approche permet davantage de contrôle sur la sélection des composantes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Marque : VFC / Vega Force Company

Modèle : FET 8mm Bearing Gearbox Shell V2 Kit

Référence : VF9-GBX-V2RFET-02

Type : Gearbox Shell Kit

Application : AEG

Gearbox : Version 2 / V2

Câblage : Rear Wired

FET / MOSFET : Inclus

Switch Assembly : Inclus

Roulements : 8 mm

Type de roulements : Metal Bearings

Gear Set : Non inclus

Piston : Non inclus

Compression Set complet : Non inclus

Moteur : Non inclus

Batterie : Non incluse

Shimming requis : Oui lors de l’assemblage

Origine : Taiwan

Application principale : Réparation / Reconstruction / Upgrade

POURQUOI CHOISIR LE VFC VF9-GBX-V2RFET-02?

Le VFC FET 8mm Bearing Gearbox Shell V2 Kit est particulièrement intéressant pour le joueur ou le technicien qui souhaite reconstruire une plateforme V2 compatible à partir d’une base VFC.

Les roulements métalliques 8 mm offrent une base adaptée à un Gear Set correctement Shimmé, tandis que le FET/MOSFET déjà inclus permet de conserver une gestion électrique plus moderne qu’un système utilisant uniquement des contacts mécaniques traditionnels.

Il représente un excellent choix pour :

  • Les réparations de gearbox VFC

  • Les builds M4 / M16 compatibles

  • Le remplacement d’une coque fissurée

  • Les projets d’upgrade

  • Les techniciens airsoft

  • Les builds Rear Wired

  • Les utilisateurs recherchant des roulements 8 mm

  • Les joueurs souhaitant un MOSFET intégré

  • Les reconstructions complètes de gearbox V2

IMPORTANT – COMPATIBILITÉ

Même si ce produit utilise une architecture Version 2, toutes les plateformes V2 ne sont pas nécessairement parfaitement interchangeables.

La compatibilité peut dépendre notamment :

  • Du receiver

  • Du sélecteur

  • Du système de détente

  • Du moteur

  • Du nozzle

  • Du système de changement de ressort

  • Du câblage

  • Des autres pièces internes

Il est recommandé de confirmer la compatibilité avec le modèle exact de la réplique avant l’installation.

INSTALLATION

L’installation de ce kit nécessite le montage complet d’une gearbox.

Une bonne connaissance de la mécanique AEG est recommandée afin d’effectuer correctement :

  • Le Shimming

  • Le montage des gears

  • L’installation du système de compression

  • Le passage du câblage

  • L’installation du moteur

  • Le réglage du Motor Height

  • La vérification de l’Angle of Engagement

  • Les tests électriques et mécaniques

Pour un utilisateur qui n’est pas familier avec l’assemblage d’une gearbox V2, une installation par un technicien airsoft est recommandée.

CONTENU DU KIT

Selon la référence VF9-GBX-V2RFET-02 :

  • 1 × VFC Version 2 Gearbox Shell

  • Roulements métalliques 8 mm

  • FET / MOSFET

  • Rear-Wired Switch Assembly

  • Composantes de coque associées au kit selon configuration VFC

Gear Set non inclus.

Piston et système de compression non inclus.

Moteur, ressort, batterie et autres composantes internes vendus séparément.

Le VFC FET 8mm Bearing Gearbox Shell V2 Kit – VF9-GBX-V2RFET-02 offre une excellente base pour reconstruire ou upgrader une plateforme AEG Version 2 compatible. Avec sa coque VFC, ses roulements métalliques 8 mm et son FET/MOSFET Rear-Wired inclus, il permet au technicien de construire une gearbox adaptée aux performances recherchées.